Das Weltwirtschaftsforum (WEF) fordert die Regierungen der Welt auf, sich auf neue Ziele für eine grüne Agenda zu einigen, die die Anzahl der Autos in Privatbesitz deutlich reduzieren soll. Das WEF drängt darauf, den privaten Autobesitz bis 2050 um 75 Prozent zu reduzieren, einschließlich Elektrofahrzeuge. Die EU ist mit dem geplanten Verbrenner-Aus ab 2035 und der laufenden Verteuerung der Treibstoffkosten aber ohnehin bereits voll auf Schiene bei der Abschaffung des privaten PKW-Verkehrs.
Die Organisation der Finanzkapitalisten von Klaus Schwab argumentiert, dass der Großteil der Weltbevölkerung bis 2050 “urban” sein und die Öffentlichkeit nicht in der Lage sein wird, die Notwendigkeit eines Privatwagens oder die Nutzung von kommerziellen Flugreisen zu rechtfertigen.
Die jüngste Forderung des WEF wurde in einem neuen Bericht des Wall Street Journal aufgedeckt. Das WSJ fand das Ziel in einem WEF-Briefingpapier mit dem Titel “The Urban Mobility Scorecard Tool”, das letzten Monat veröffentlicht wurde: „Benchmarking des Übergangs zu nachhaltiger städtischer Mobilität”.
Darin wird darauf hingewiesen, dass bis 2050 mehr als zwei Drittel der Weltbevölkerung in Städten leben werden und dass die Menschen ihre Heimat nicht mehr verlassen müssen.
Um die radikalen Klimaziele der Vereinten Nationen, des WEF und des Pariser Abkommens zu erreichen, muss laut dem Bericht der private Fahrzeugbesitz drastisch reduziert werden. Stattdessen müssen die Bürger auf “öffentliche Verkehrsmittel und geteilte Mobilität” umsteigen, heißt es in dem Bericht.
Um die Ziele der grünen Agenda des WEF zu erreichen, müssen sich die Regierungen zusammentun, um “die Zahl der Fahrzeuge von potenziell 2,1 Milliarden auf 0,5 Milliarden zu reduzieren”.
Dieses Ziel ist ein radikaler Rückgang, für den weniger als 30 Jahre zur Verfügung stehen. Das WEF argumentiert jedoch, dass sein Plan “die Emissionen von Personenkraftwagen im Vergleich zu einem Business-as-usual-Szenario um 80 % senken könnte – und damit die CO2-Menge in der Atmosphäre um 3,9 Milliarden Tonnen pro Jahr”.
Die meisten Fahrzeuge, die heute auf den Straßen unterwegs sind, werden mit fossilen Brennstoffen angetrieben, weil sie eine bessere Leistung und einen höheren Wert bieten. Wenn der öffentliche Personennahverkehr die gleiche oder eine bessere Leistung bieten würde und ohne hohe Subventionen durch den Steuerzahler preislich konkurrenzfähig wäre, würden sich mehr Menschen dafür entscheiden. Für manche Menschen, z. B. in ländlichen Gemeinden, sind aber öffentliche Verkehrsmittel oder “geteilte Mobilität” jedoch einfach keine Option.
Die Ziele des WEF erfordern ein umfangreiches Projekt in der zentralen Planung zu ungeahnten Kosten. Wie das WSJ anmerkt, zielen das WEF und seine Verbündeten nie auf Privatjet- und Hubschrauberreisen oder die Nutzung von Jachten durch die wohlhabende Elite ab.
Warum nicht mit gutem Beispiel vorangehen und Reisen mit Privatjets zu WEF-Treffen verbieten? Privatjets haben einen viel größeren “Kohlenstoff-Fußabdruck” als einzelne Autos. Wenn das WEF dies zur Debatte stellen würde, könnten wir vielleicht sogar eine realistischere Diskussion über Kosten und Nutzen führen.
Diese Doppelmoral wird jedoch von den Globalisten der grünen Agenda oft vorgeführt. Der Milliardär Kerry, dessen Familie ein Privatjet-Unternehmen besitzt, nutzt häufig die luxuriösen, kohlenstofferzeugenden Flugzeuge, um durch die Welt zu reisen und der Öffentlichkeit Vorträge über die Verringerung ihrer Lebensqualität zur “Rettung des Planeten” zu halten.
Kerry ist jetzt auch einer der führenden Befürworter des WEF-Krieges gegen die Landwirte. Das WEF setzt sich dafür ein, die weltweite Landwirtschaft zu zerstören, um die “Kohlenstoffemissionen” zu reduzieren. Holland ist dabei eines der Testgebiete um den Anbau von Nahrungsmitteln einzustellen, damit die radikalen “Netto-Null”-Ziele des WEF zur Senkung der “Emissionen” erreicht werden können.
Kerry sprach diese Warnung während einer Konferenz zur Grünen Agenda in Washington D.C. aus. Während des AIM for Climate Summit des Landwirtschaftsministeriums (USDA) sagte Kerry den Zuhörern, dass “wir das Netto-Null-Ziel nicht erreichen können, wenn die Landwirtschaft nicht als Teil der Lösung im Vordergrund steht”.
Kerry warnte die Teilnehmer, dass das Leben von ihm und anderen führenden Politikern der Welt davon abhängt, dass die Landwirte ihre Tätigkeit einstellen. Wenn die Landwirte den Anbau von Nahrungsmitteln einstellen, werden die “Emissionen” der Landwirtschaft sinken, so Kerry weiter.
„Die Eindämmung von Methan ist der schnellste Weg, die Erwärmung kurzfristig zu reduzieren”, behauptete Kerry, als er die Viehzüchter ins Visier nahm.
In Holland wird derzeit an der Enteignung von 3000 Landwirten als erster Schritt gearbeitet und in Irland sollen 200.000 Rinder gekeult werden.
Quelle Artikel:
WEF fordert eine 75%ige Verringerung des privaten Autobesitzes
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